由於重大故障似乎為一些車手帶來了不公平的優勢，《F1 23》的競技賽車場景戛然而止。
頂級模擬遊戲聯盟 (PGSL) 是頂級 F1 電競車手們角逐的競技場，現在正在努力解決破壞遊戲的F1 23故障。
Ferrari Esports 車手 Bari Broumand 是第一個舉起紅旗的人。他注意到，在使用相同性能設定的不同賽車進行比賽後，儘管使用相同的設置，但輪胎的性能明顯優於他常用的法拉利。
為了應對破壞比賽的問題，PSGL 在完成前兩場比賽後就停止了他們的賽季。
輪胎磨損故障引發了人們對整個 F1 電競領域競爭完整性的質疑，讓車手和車迷懷疑這個錯誤是否起源於 F1 22 遊戲。
數據顯示，這個破壞遊戲的錯誤可能已經影響相當長一段時間了。
遊戲開發商 Codemasters 和 EA Sports 正在準備解決這個問題。根據官方遊戲論壇最近的更新，該故障現已列在「調查」部分。
F1 電競場景在很大程度上依賴「平等表現」設定所提供的公平性。啟動此設定後，所有汽車，無論是紅牛還是法拉利，都應該具有相同的性能。
然而，輪胎磨損故障的發現表明，法拉利車手和其他車手都面臨不公平的困境，因為他們的輪胎退化速度比賽道上幾乎所有其他賽車都快。輪胎更快的退化會導致抓地力下降，進而導致速度下降，使電競賽車場景陷入混亂。
PSGL也透露，前兩場比賽的成績已作廢，並表示：「由於輪胎磨損故障，PC F1 R1（巴林）和R2（德州）的成績已作廢。結果不會影響S34的排名。”
PSGL宣布將很快就第三輪是否按計劃進行最終決定。
雖然賽季何時恢復尚不清楚，但 PSGL 已承諾盡一切可能確保比賽盡快恢復。
在破壞比賽的漏洞成為焦點後，PSGL 停止了比賽。
隨著調查的繼續，其他 F1 23 賽車聯盟預計將暫停賽季，直到這個問題得到解決。
儘管 EA Sports 和 Codemasters 已宣布下一個預期補丁將於 7 月 10 日發布，但目前尚不清楚此更新是否能解決輪胎磨損故障。
該補丁是否能完全修復損壞並恢復遊戲公平性還有待觀察。目前，所有人的目光都集中在 EA Sports 和 Codemasters 上。
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