事態發生了令人震驚的轉變，兩屆一級方程式世界冠軍馬克斯·維斯塔潘因“可怕的過度反應”而被取消了最近在 iRacing 上舉行的一場模擬比賽的資格。
維斯塔潘在現實世界的 F1 賽道上領先 99 分，其賽車實力無可爭議。然而，他對賽車的熱情不僅限於物理賽道。這位荷蘭車手是一位熱情的模擬賽車手，當他不在真正的賽車中時，他經常在虛擬世界中競爭並磨練自己的技能。
如今，他在模擬賽車中面臨的競爭似乎比 F1 的競爭更加激烈。
維斯塔潘在斯帕-弗朗科爾尚賽道上贏得金吐司大獎賽杆位，但在三小時的 GT3 比賽中途發現自己捲入了一場有爭議的事件。
距離第一個彎道只剩不到兩個小時，維斯塔潘就成為了一群賽車中的一員。但令人驚訝的是，德國車手斯文-奧爾·哈斯從後面撞到了維斯塔潘，導致他與隊友迪奧戈·平托相撞。兩人都失去了控制，引發了人們對哈斯報復行動的懷疑。
然而，瘋狂才剛開始。維斯塔潘迅速恢復冷靜後，重新投入比賽。當同一批車手在斯帕山上加速時，維斯塔潘顯然有自己的計畫。
官方直播評論員注意到維斯塔潘的戲劇性動作，說：「我認為馬克斯‧維斯塔潘正在發表聲明。這會很醜陋，稍等一下。等一下，等一下，我們走吧。”
維斯塔潘抄了一條偏離賽道的捷徑追上哈斯，然後，就在哈斯剎車進入彎道時，這位F1冠軍拒絕剎車，將他的對手撞出了賽道，撞上了障礙物。
「畢竟斯文哈斯並不是馬克斯維斯塔潘最好的朋友，」評論員指出。
早些時候的一段影片片段顯示，哈斯在公車站急彎處將維斯塔潘稍微推到了外側。當時，維斯塔潘似乎立即進行了報復，在下一個彎道上不給哈斯任何空間，但車內回放顯示他實際上是在試圖避開。此事件凸顯了 iRacing 社群稱為「磁力輪胎」的已知網路程式碼問題。
不幸的是，哈斯並沒有意識到維斯塔潘的網路代碼問題，這導致他在賽道上尋求復仇。
「我擔心維斯塔潘對此反應過度了，」評論員指出，因為維斯塔潘很快就被取消了比賽資格。
儘管維斯塔潘在現實世界中佔據主導地位，但他的資格被取消表明虛擬賽道也同樣無情。
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