基努李維透露,他渴望與珊卓布拉克合作拍攝 90 年代電影影集《生死時速》的第三部。
裡維斯和布洛克都渴望在銀幕上重聚,因為這位演員最近表達了他創作熱門《生死時速》系列第三部的願望。
在 50 MPH 播客的聯合採訪中,里夫斯被問及他對與桑德拉·布洛克合作《生死時速 3》的想法。
在 1994 年的電影《生死時速》中,傑克·特拉文警官(里夫斯飾)和平民安妮·波特(布洛克飾)聯手阻止城市公車的時速低於 50 英里。未能保持速度將導致巴士上的炸彈爆炸。
儘管預算只有30到3700萬美元,但這部電影一上映就取得了巨大成功,全球票房收入3.504億美元,甚至贏得了兩項奧斯卡獎。
由於其成功,電影的續集《極速2:巡航控制》獲得批准。然而,只有布洛克同意繼續出演她的角色。
在格雷厄姆諾頓秀上露面時,李維斯透露,由於對劇本的擔憂,他拒絕了出演這部電影的機會。儘管他很喜歡與桑德拉布洛克合作並在第一部《生死時速》電影中扮演傑克特拉文,但遠洋客輪的背景設定對他來說並不有吸引力。他強調,他與其他參與的藝術家沒有任何問題,但當時,他只是覺得這個計畫不適合他。
儘管其前身取得了成功,但 Cruise Control 並未取得同樣程度的財務成功,全球收入僅 1.64 億美元,仍超出其預算 400 萬美元。
儘管續集的預算比前作高得多,但續集仍受到評論家的負面評價。一位評論家寫道:“他們在《生死時速》上的花費是兩倍,甚至四倍……這太糟糕了。”
儘管他們不喜歡續集,但粉絲們多年來一直要求第三部電影,希望再次見證里夫斯和布洛克之間的化學反應。兩位演員在銀幕上的互動是這部電影的一大亮點,這一點他們都承認。
在訪談中,李維斯反思了角色之間的牢固聯繫。 “那裡肯定有一種感情,”他說。 「我相信傑克和安妮的活力與桑德拉和基努的不同,但我們都有很大的活力,而且很愉快。我們對彼此也有很強的信任感,不是嗎?
布洛克重申了這一觀點,並解釋說,由於不斷地與惡劣天氣作鬥爭,她和她的搭檔在片場沒有太多眼神交流的機會。然而,這促成了影片的震撼力,而刻意將他們的角色分開的決定為觀眾創造了一種巧妙的前戲形式。
「和基努在一起我有一種強烈的輕鬆感。他總是支持我,並對我想嘗試的任何想法或行動持開放態度。這種信任在演員之間並不常見。每當我向他展示東西時,他都會積極回應,讓我覺得他真的是我的合作夥伴。
儘管里夫斯和布洛克可能不會在《生死時速 3》中重聚,但他們都表示希望在另一個項目上合作。在一次談話中,里夫斯告訴布洛克,“我希望在我們的時間結束之前我們能夠再次相遇。”
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