韓國最近發生的航空事故：回顧
最近發生的涉及韓國廉價航空公司的悲劇標誌著十多年來第一起重大民用航空災難，上一次重大事件發生在2013 年。低成本航空公司的大規模死亡事件。
韓國航空事故的歷史背景
韓國航空史上發生過許多重大事件，首先是1958 年2 月16 日的昌浪湖劫機事件。 。韓國第一起致命航空事故發生於 1976 年 8 月 2 日，當時大韓航空 642 號航班從梅赫拉巴德國際機場起飛後不久，由於發動機無法解釋的起火而墜毀，導致所有 5 名機組人員喪生。
重大災害及人員傷亡
在悲慘的國內航空事故中，1983 年 9 月 1 日大韓航空一架波音 747 飛機在蘇聯堪察加地區上空被擊落，造成 269 人死亡。 1987 年 11 月 29 日，另一起災難性事件發生，大韓航空一架客機在緬甸仰光上空因炸彈爆炸，造成 115 人死亡。 1997 年 8 月，大韓航空一架航班在試圖降落關島國際機場時墜毀，造成 228 人死亡、26 人受傷，這是一個令人絕望的時刻。
航空安全的最新趨勢
2000年代還發生了幾起重大航空事故。 2013 年 7 月，韓亞航空一架客機在舊金山國際機場降落時與海堤相撞，造成 3 人死亡、187 名乘客受傷。
濟州空難：新篇章
最近，濟州島空難引發了人們對韓國廉價航空（LCC）安全的擔憂。自 2000 年代中期以來，低成本航空的業務不斷擴張，其中濟州航空處於領先地位。雖然以前也曾發生過此類事件，但到目前為止還沒有造成嚴重傷亡。例如，2007年，一架濟州島航班在金海機場滑出跑道，但沒有造成人員傷亡；2013年，另一架濟州島航班在金浦機場衝出跑道，但沒有造成人員傷亡。
近期航空安全統計資料概覽
從2014年到2023年，韓國內政部和安全部的《2023年災難年鑑》共報告了67起涉及懸掛韓國國旗的航空公司的航空事故，最終導致59人死亡、73人受傷。這些數字凸顯了航空業迫切需要加強安全措施。
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