Umfassender Zugführer für Factorio 2.0 | Erkundung des Factorio Space Age

Wenn Sie Ihre Fabriken in Factorio 2.0 erweitern, werden Sie sie wahrscheinlich in größeren Abständen voneinander bauen. Dies gilt insbesondere, wenn Ressourcen wie Wasser und Öl benötigt werden und einige Produktionsanlagen daher weit von Ihrer zentralen Basis entfernt liegen. Eine effiziente Lösung zur Verwaltung der Logistik dieser Ressourcen ist die Implementierung eines Schienentransportsystems.

Ultimativer Leitfaden für Züge in Factorio Space Age

Aufbau Ihres Schienennetzes

Stellen Sie für die erfolgreiche Einrichtung Ihres Zugsystems sicher, dass Sie über die folgenden Komponenten verfügen:

Bahnhof
Lokomotive
Spuren

Die Automatisierung Ihrer Gleisproduktion ist von entscheidender Bedeutung, da Sie Hunderte benötigen, um neben jeder neuen Fabrik ein umfangreiches Schienennetz aufzubauen. Darüber hinaus sind Gleise für die Herstellung des Produktionswissenschaftspakets (des violetten Tranks) unverzichtbar, sodass ihre Automatisierung nahezu unverzichtbar ist.

Sobald Ihre Gleise von Ort A nach B verlegt sind, sollten Sie zwei Bahnhaltestellen einrichten, um diese Punkte eindeutig zu kennzeichnen. Nachdem Sie die Haltestellen platziert haben, befestigen Sie eine Lokomotive an einer davon.

Um die Zustellung zu erleichtern, fügen Sie hinter der Lokomotive Güterwaggons hinzu. Klicken Sie auf die Lokomotive, um eine Fernansicht ihres Fahrplans aufzurufen. Navigieren Sie zur Registerkarte „Fahrplan“, um Ihre Bahnhöfe zur besseren Übersichtlichkeit umzubenennen und Verwirrungen zu vermeiden.

Auftanken Ihrer Züge

Bevor Sie sich den Betriebsbedingungen widmen, sollten Sie zunächst eine automatisierte Brennstoffquelle an einem Ihrer Bahnhöfe einrichten. Sie können Kohle auf einem Förderband transportieren und sie mithilfe eines Einlegers in der Nähe der Haltestelle in die Lokomotive umladen.

An dieser Station sollten Sie die Bedingung „Volltanken“ implementieren. Dadurch wird sichergestellt, dass der Zug erst abfährt, wenn sein Tank an dieser Station voll ist. Mit dieser Konfiguration kann Ihr Zug nahtlos Hin- und Rückfahrten zwischen Station A und Station B durchführen. Sie können gerne weitere Stationen hinzufügen, vorausgesetzt, der Zug kehrt zu einem Tankpunkt zurück. Wenn eine Tankmethode festgelegt ist, können Sie Ihren Zug auf „Automatisch“ einstellen (siehe die beiden Registerkarten in der Remote-Ansicht).

Grundlegendes zu den Zugzustandseinstellungen

Die verfügbaren Bedingungen sind zahlreich und können komplex erscheinen, Sie werden jedoch feststellen, dass nur eine Handvoll davon häufig verwendet werden. Nachfolgend finden Sie eine Tabelle, in der die verschiedenen Wartebedingungen für Bahnhöfe sowie ihre Funktionen aufgeführt sind:

Wartebedingungen für Züge	Beschreibung
Schaltungszustand	Wartet, bis eine vordefinierte Bedingung basierend auf den Signalen des Stromkreisnetzwerks erfüllt ist. Dadurch kann der Zug basierend auf benutzerdefinierten Signalen wie Artikelzählungen oder Flüssigkeitsständen anhalten.
Leere Fracht	Wartet, bis der Frachtraum des Zuges vollständig geleert ist. Dies ist für Entladestationen von Vorteil, um vor der Abfahrt zu bestätigen, dass alle Gegenstände ausgeladen wurden.
Flüssigkeitszählung	Wartet, bis eine bestimmte Flüssigkeitsmenge in der Ladung vorhanden ist. Wichtig, um vor dem Abfahren eine Mindest- oder Maximalmenge an Flüssigkeit sicherzustellen.
Treibstoff (alle Lokomotiven)	Stellt sicher, dass alle Lokomotiven im Zug einen bestimmten, für längere Fahrten geeigneten Kraftstoffstand haben.
Treibstoff (alle Lokomotiven)	Wartet, bis mindestens eine Lokomotive den erforderlichen Kraftstoffstand aufweist, und stellt so sicher, dass der Zug auch bei unvollständigem Tanken betriebsbereit ist.
Volle Ladung	Wartet, bis die Ladung vollständig verladen ist. Ideal für Ladestationen, die die Nutzlast vor der Abfahrt des Zuges maximieren möchten.
Voller Tank	Wartet, bis der Tankvorrat vollständig aufgefüllt ist, bevor der Zug abfährt.
Hat Fracht	Wartet, bis mindestens ein Gegenstand im Laderaum des Zuges vorhanden ist. So wird eine Leerfahrt nach der Beladung vermieden.
Inaktivität	Wartet, bis der Zug für eine bestimmte Dauer inaktiv war. Nützlich für Szenarien, in denen das Be-/Entladen nicht sofort erfolgt.
Anzahl der Elemente	Wartet, bis sich eine bestimmte Artikelmenge im Laderaum des Zuges befindet, und hilft so dabei, die gewünschten Lagerbestände pro Fahrt aufrechtzuerhalten.
Passagier nicht anwesend	Wartet, bis sich keine Passagiere mehr im Zug befinden, und unterstützt die automatische Steuerung, wenn der Zug nicht mit einem Spieler besetzt ist.
Beifahrer anwesend	Wartet, bis die Passagiere im Zug sind, und unterstützt bei automatischen Abläufen.
Station ist voll	Wartet, bis der Zielbahnhof vollständig mit anderen Zügen belegt ist. Dies trägt zur Bewältigung von Verkehrsstaus bei.
Station ist nicht voll	Wartet, bis am Zielbahnhof Platz frei wird, um unnötige Zugstaus zu vermeiden.
Vergangene Zeit	Wartet, bis eine bestimmte Zeit abgelaufen ist, und ermöglicht so zeitgesteuerte Abfahrten unabhängig von der Ladung oder anderen Bedingungen.

Um diese Bedingungen effektiv anzuwenden, berücksichtigen Sie den Zweck des Bahnhofs, an dem Sie jede Bedingung festlegen. Wenden Sie beispielsweise an einem Bahnhof, an dem Gegenstände wie Stein oder Eisenerz transportiert werden, die Bedingung „Volle Ladung“ an der Ladestation und die Bedingung „Leere Ladung“ an der Entladestation an. Diese Strategie stellt sicher, dass Ihre Züge effizient verkehren und nur mit ausreichenden Ressourcen abfahren.

Um potenzielle Ressourcenengpässe zu vermeiden, sollten Sie den Einsatz von Ladern in Erwägung ziehen, die Materialien in Container entladen. Dadurch wird die Zeit ausgeglichen, die zusätzliche Ladungen benötigen, um an der Entladestation anzukommen.

Wenn Sie Blaupausen anderer Factorio-Spieler verwenden, gibt es einige, die mit einem integrierten Zugsystem vorinstalliert sind, was die logistische Planung vereinfachen kann.

Quelle